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详细介绍关于欧变皮带轮的相关传动原理

       欧标皮带轮传动是靠主动轮、从动轮经过三角皮带的链接摩擦传递动力,实际的欧标皮带轮上有一槽到十二槽,这些槽是放置三角带,不同型号的皮带轮使用不同的三角皮带。那皮带轮传动具体原理是啥呢?下边小编就来为您详细介绍关于欧变皮带轮的相关传动原理:

       欧标皮带轮的主动轮对皮带的静摩擦力为动力,皮带对主动轮的静摩擦力为阻力。皮带对从动轮的静摩擦力为动力,从动轮对皮带的静摩擦力为阻力。

       主动轮受到的静摩擦力矩为阻力矩,与其转动方向相反;从动轮受到的静摩擦力矩为动力矩;与其转动方向相同,皮带轮上方和下方的皮带,收到的两个静摩擦力方向总是相反。当两个摩擦力相对时,皮带处于松弛状态;当两个摩擦力相背时,皮带处于绷紧状态。皮带传动是靠皮带的静摩擦力来传递扭矩,从而使得皮带轮的转速或快或慢。

       以上就是关于欧标皮带轮的相关传动原理介绍,希望以上的内容会对您有一定的帮助,更多相关的信息小编会陆续的整理发布到网站上,感谢您的观看。


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